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  2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。现阶段,油品检测技术水平如何?有哪些难点还没有解决?对于油品分析,现在的研究热点在哪?有哪些新的技术值得期待?

  油品,即石油产品。石油经过炼制等加工工艺生产出汽油、煤油、柴油和润滑油等多种石油产品。根据石油产品的主要特征,GB498-87石油产品及润滑油的总分类将石油产品分为:燃料(F)、溶剂和化工原料(S)、润滑剂和有关产品(L)、蜡及其制品(W)、沥青(B)和焦(C)六大类,括号中字母为各类的类别名称。

  燃料(F) 包括汽油柴油喷气燃料(航空煤油)等发动机燃料以及灯用煤油、燃料油等。燃料的数量约占石油产品的80%,其中发动机燃料占60%。

  润滑剂及有关产品(L) 包括润滑油和润滑脂,主要用于降低机械部件的李擦和防止磨损,以减少能耗、延长机械寿命。产量不多,仅占石油产品总量的2%左右,但品种达数百种之多。

  石油沥青(B) 用于道路、建筑和防水等方面,产量约占石油产品总量的3%。

  石油蜡(W) 轻工、化工和食品工业的原料,产量约占总量1%。

  石油焦(C) 制造炼铝和炼钢用电极,其产量约为2%。

  溶剂和化工原料(S) 占石油产品产量10%,包括制取乙烯的原料-轻油、石油芳烃和各种溶剂油。

赛默飞:油品检测新变化及新需求深度解析

汽车污染物排放限值的要求变化,势必对油品的检测分析提出新的要求,这其中有哪些新的变化?目前油品检测面临哪些技术难点?又有哪些新的技术值得大家关注和期待?

GB/T 6532-2012 原油中盐含量的测定 电位滴定法 标准解读详情

本标准规定了采用电位滴定法测定原油中盐含量的方法。 本标准适用于测定盐含量(质量分数)范围为0.000 5%~0.15%的原油,以及渣油和燃料油等重质石油产品。本标准亦适用于判断用过的汽轮机油和船用燃料油被海水污染的情况。

SH/T 0712-2002 汽油中铁含量测定法(原子吸收光谱法) 标准解读详情

本标准适用于汽油中总铁含量的测定,铁含量的测定范围为2.0mg/L--25.0mg/L。

GB/T 18606-2017 气相色谱-质谱法测定沉积物和原油中生物标志物 标准解读详情

本标准规定了沉积物和原油中饱和烃、芳烃组分生物标志化合物的气相色谱质谱分析鉴定方法和质量要求。 本标准适用于沉积物和原油中饱和烃、芳烃组分的生物标志化合物分析鉴定。

GB/T 32693-2016 汽油中苯胺类化合物的测定 气相色谱质谱联用法 标准解读详情

本标准规定了采用气相色谱质谱联用法测定汽油中苯胺类化合物的方法。 本标准适用于汽油中苯胺类物质的测定本标准中苯胺类化合物包括苯胺、邻甲基苯胺、间甲基苯胺、对甲基苯胺、N-甲基苯胺、N,N-二甲基苯胺。 各苯胺类化合物的测定范围为10 mg/L~1 000 mg/L超过此含量范围也可用本方法测定但精密度未做考察。 汽油中醇类化合物、醚类化合物、丙酮、乙酸乙酯、乙酸仲丁酯和碳酸二甲酯对本方法的苯胺类化合物测定无干扰。

GB/T 33646-2017 车用汽油中酯类化合物的测定 气相色谱法 标准解读详情

本标准规定了车用汽油中酯类化合物(包括乙酸乙酯、乙酸仲丁酯、碳酸二甲酯)的测定方法。 本标准适用于车用汽油,酯类化合物测定浓度为50 mg/L~2 000 mg/L,超过此含量范围用本方法也可测定,但精密度未做考察。 本标准不适用于含醇汽油,某些醇类化合物(如甲醇、乙醇、叔戊醇和仲丁醇)和酮类化合物(如丙酮和丁酮)可能会对酯类化合物的测定产生干扰。

GB/T 8020-2015 汽油中铅含量的测定 原子吸收光谱法 标准解读详情

本标准规定了采用原子吸收光谱法测定汽油中铅含量的方法。 本标准适用于测定汽油中质量浓度范围为2.5mg/L~25mg/L的总铅含量。 本标准的测定结果不受汽油组成差别和不同类型烷基铅化合物的影响。

SH/T 0693-2000 汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法) 标准解读详情

本标准适用于气相色谱法测定成品车用汽油中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、C9和C9以上芳烃及总芳烃的含量。

赛默飞:燃烧裂解-离子色谱(CIC)系统热裂解测定复杂样本中的卤素和硫

卤素(氟、氯、溴)和硫不仅会腐蚀工业生产设备,使催化剂“中毒”而减少使用寿命,还会加剧环境污染。我公司与日本三菱公司共同研发的全自动燃烧裂解-离子色谱联用系统可全自动化实现诸如难解固体、半固体、液体甚至气体等复杂基质中卤素和硫的定性定量分析,涵盖石化产品、煤化工产品、建筑材料、化学品、聚合物、医药中间体以及成品制剂 等多种基质类型样品。

常州磐诺:模拟蒸馏(汽油、柴油、润滑油等)

在石化行业中,用色谱来模拟蒸馏塔,以预知汽油、柴油等成分分布,或预知产量。已达到对油品质量控制等的保证。

常州磐诺:炼厂烟气分析

在催裂化再生器和炼厂加热炉中,需要对烟气进行分析。催裂化再生器的烟气分析,是为了监测再生器再生效果。依据烟气组成含量调整主风机的风量,除去催化 剂表面积碳恢复活性,同时避免 CO 含量超标,造成烟气在烟囱中二次燃烧,发生重大事故。加热炉烟气分析是则为了监测加热炉热效率和校验在线氧含量分析仪。

赛默飞:Ultimate 3000 液相分析柴油中多环芳烃含量

本文基于赛默飞Ultimate 3000 液相色谱平台针对柴油样本中PAHs 建立了标准检测方法。PAHs 在其适宜的浓度范围内线性关系良好(环己烷:0.0998-5.4019 g/100mL,相关系数>0.9999989;邻二甲苯(代表单环):0.0582-4.0505 g/100mL,相关系数>0.9999999;1- 甲基萘(代 表双环):0.0242-3.9954,相关系数> 0.9999998;菲(三环级以上):0.0107- 0.4030,相关系数> 0.9999609),五次SPS 连续进样峰面积重现性RSD0.14%~0.59% 满足规定的检测要求,运用本方法对柴油样本中PAHs 检测具有指导意义。

赛默飞:客户定制化GC方案

Thermo Scientific划时代模块化Trace 1300/1310系列气相色谱仪,在性能和拓展功能上都有了新的突破,最大程度满足了不同领域广大气相色谱用户对复杂样品分析的要求。

赛默飞:石油和天然气检测解决方案

石油、煤和天然气,这些燃料以及其他化石燃料均为来自于数百万年前生存的动植物遗骸的碳氢化合物。如今,它们为我们的世界提供能源和动力。 石油和天然气行业的上游、中游或下游均正在面临着提高生产效率带来的压力。无论是原油价格下跌导致的利润率下降,还是支持扩张带来的压力,又或是原料价格下降,这都使得实验室的诸多分析工作来帮助决策变得尤为重要,而决定选择谁来帮助您完成这些分析工作也非常重要。

汽油中氧化物分析

1、可根据汽油中分析项目中各样品的组成和检测要求进行配置,能够满足分析项目的要求和分析频次; 2、可进行仪器配置的优化处理,能够更大限度的提高仪器使用率,能够保证样品分析工作的持续性和可 靠性。

汽油中苯、甲苯分析

苯和甲苯在汽油中的含量决定汽油的品质,因此对其含量的测定成为成品汽油产品质量控制的依据之一。另外,苯系物一直被归类为有毒化合物,了解其在汽油中的浓度对于评价该类化合物对处理和使用汽油人员健康的损害也具有重要意义。此方案对车用汽油或航空汽油产品中苯和甲苯含量进行分析,满足石化行业标准 SH/T 0713‐2002及美国试验与材料协会标准 ASTM D3606‐99。

汽油中的烃类组成分析

汽油中烯烃不稳定,会导致汽油变色、变质;而芳烃燃烧前后会污染大气,因此对汽油中烯烃、芳烃的控制非常重要。

汽油(石脑油等)PONA 分析

汽油 、石脑油的品质(如初馏点、终馏点、芳潜含量、杂质含量等)对芳烃装置的效益影响很大,其中初馏点 和终馏点要适当,而芳潜含量越高越好、杂质含量越低越好。 通过对油品的 PONA 分析,可得到包括:①单体烃分析:汽油各单体烃化合物的定性和定量分析,定量结 果可以给出重量百分数、摩尔百分数、体积百分数。②族组成分析:烷烃、环烷烃、芳烃及烯烃。③各碳数族 组成。④芳潜含量。⑤辛烷值分析。

气质联用仪分析柴油中烃类组成

Thermo Scienti?c的ISQ气质联用仪配合TRACE 1300系列的FID检测器,在分析柴油中的中间馏分时,结果准确,重现性良好。在分析饱和烃时,重现性误差小于0.1%,芳烃分析重现性误差小于0.4%,完全优于SH/T 0606中对于误差1.2%的要求。

石化行业分析检测管家,赛默飞一站式解决方案为您全面监管

生产原料的质控、生产工艺的优化和产品质量安全等都与生产效率息息相关,因此对原料中杂质含量、产品质控等都有严格要求。赛默飞提供的解决方案不但满足基本法规和质控的需求,还能为无紫外吸收化合物、总硫总卤、超低含量化合物、未知杂质分析,以及高效的数据管理等提供完美解决方案。

工艺优化,产能提升|赛默飞绿色科技助推煤化工高质量发展

煤化客主办的“2019 第五届中国(榆林)新型煤化工国际研讨会”于6月19~21日在陕西榆林盛大召开,逾600名国内外煤化工领域知名院士及专家学者围绕现代煤化工产业优化及节能减排展开深入探讨。赛默飞全流程方案及定制化GC方案,助力煤化工生产工艺优化提升产能。

解读重型柴油车国六标准,赛默飞检测PAHs有新招!

日前,重型柴油车国六标准出炉,2019年7月1日起正式施行。标准规定自2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求;自2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合本标准要求;自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。

稀土稀土,高纯样品不知杂质几何

赛默飞三重四极杆icp-ms轻松解决高纯稀土元素中杂质元素检测的干扰问题,为高纯稀土质量提供有力的质量控制手段。

石油化工行业废水处理工艺“不容小觑”——访北京北排水环境发展有限公司水质检测中心技术主任翟家骥

2017年11月10日,为期三天的第九届全国石油和化工行业职业技能竞赛在扬州工业职业技术学院落下帷幕。本次竞赛由中国石油和化学工业联合会、中国就业培训技术指导中心等多家单位承办,设有工业废水处理和仪器仪表维修两个赛项。本次竞赛聘请北京北排水环境发展有限公司水质检测中心的高级工程师翟家骥作为工业废水处理工赛项的总裁判长。

石油化工仪表自动化聚焦国产化升级 已节约投资23.75亿元

目前我国石油持续推进仪表及自控系统国产化,已开发出30类140种一体化集成装置,共推广应用7819套,节约投资23.75亿元。目前,常规油田、稠油油田,低渗透气田、煤层气田、页岩气田等主要仪表及自控系统均已实现国产化。

近红外光谱技术在石油化工领域的应用

上世纪80年代以来,随着新方法(化学计量学)、新材料(光纤等)、新器件(检测器等)和新技术(计算机)的发展和出现,近红外光谱技术从光谱分析队列中吊车尾的位置迎头赶上,崭露头角。如今经过几十年的发展,结合现代化学计量学方法的近红外光谱技术,已经成为工农业生产过程质量监控领域中不可或缺的分析手段之一,在农产品、食品、医药、石化等领域均得到了广泛应用。本文以炼油原料(原油)及石油化工产品为例,介绍近红外光谱在石油化工领域中的应用。

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